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20GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
| YANTIAN | 2760 | 4770 | 5020 | 38 | 4/6 | YML | |||||
Shanghai到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
|||||||||||
| 2758 | 5116 | 5116 | 37 | 2/5 | HMM | ||||||
Shanghai到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
| 2805 | 4760 | 5110 | 46 | 3/5 | YML | ||||||
Hongwan到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3540 | 5980 | 5980 | 38 | 1,3,5/3 | EMC | |||||
Zhongshan到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| YANTIAN | 2785 | 4820 | 5070 | 38 | 4/6 | YML | |||||
GAOMING到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 3155 | 5290 | 5290 | 46 | 3/5 | MSC | |||||
Huangpu到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 3155 | 5310 | 5310 | 45 | 3/5 | MSC | |||||
Shanghai到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 2805 | 4760 | 5110 | 46 | 3/5 | YML | ||||||
NANSHA到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| TANJUNG PELEPAS | 3035 | 5110 | 5110 | 43 | 4/6 | MSC | |||||
Gaosha到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 3180 | 5370 | 5370 | 46 | 3/5 | MSC | |||||
又是針對(duì)冷凍柜。ONE（NYK，MOL，K LINE）已宣布暫時(shí)停止向黃埔港（Huangpu）運(yùn)送食品相關(guān)商品的預(yù)訂，該港口位于中國(guó)廣東省，由廣州港集團(tuán)（Guangzhou ）運(yùn)營(yíng)。
為了開啟新的海上絲綢之路，深化港口、物流、貿(mào)易和投資等領(lǐng)域的交流合作，日前，法國(guó)港口聯(lián)盟（勒阿弗爾港、里昂港和巴黎港）在寧波舉行推介會(huì)，
有一些初步跡象表明，集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)可能已經(jīng)達(dá)到了市場(chǎng)放緩的最低點(diǎn)。但將很快反彈嗎？根據(jù)最新一期的FREIGHTOS BALTIC INDEX顯示，本周，集裝箱海運(yùn)費(fèi)率保持穩(wěn)定，雖然各大航運(yùn)公司和聯(lián)盟仍需要通過控制運(yùn)力來應(yīng)對(duì)市場(chǎng)仍然受到因停工帶來需求低迷?！?/p>
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